Près de 50h non stop au compteur du poids lourd portugais

Un poids lourd immatriculé au Portugal a été immobilisé samedi dans les Deux-Sèvres par la gendarmerie, après que son équipage de deux chauffeurs eut réalisé une forme de dangereux record, roulant plus de 49 heures avec seulement… trois quarts d’heure d’arrêt total.

Sans doute voulaient-ils arriver plus vite à destination et ainsi préserver la fraîcheur des fraises transportées…

Le semi-remorque, qui se rendait d’Espagne vers le Royaume-Uni, a été contrôlé samedi vers 19h au niveau de l’échangeur entre l’A83 et l’A10. Via le chronotachygraphe -l’appareil qui enregistre vitesse et temps de conduite- les gendarmes ont constaté que le poids lourd avait roulé en équipage double pendant 49 heures et six minutes, avec seulement 45 minutes d’arrêt total, soit bien, bien au-delà de la législation.

Or le maximum pour un équipage double est de « 18 heures de conduite journalière », avec une tolérance à deux fois 20 heures par semaine. Et le repos journalier doit être « au minimum de 9 heures consécutives », avec le véhicule « à l’arrêt total ». Les chauffeurs avaient fraudé au tachygraphe en utilisant la carte d’un troisième conducteur, ce qui leur permettait de se relayer tout en masquant leur temps de conduite réel.

Lors du contrôle, ils n’ont pas eu le temps de dissimuler la fraude sur l’appareil. Le camion a été immobilisé, les conducteurs entendus par les gendarmes et leur entreprise a dû verser 4 500 euros de caution pour chaque conducteur fautif. Le véhicule n’a pu redémarrer que dimanche, une fois ses chauffeurs totalement reposés.